中级经济师民航运输考试题

若相伴定不弃
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无力防备

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了解:一般性知道即可, 考生在理解教材内容的需要后, 基本上不用记忆。

熟悉:要求知道概念以及内部各知识点之 间的联系,考生掌握其主要内容即可。

掌握:在理解的基础上 , 可以完整地叙述知识的全面 含义 , 掌握不同知识点之间的区别与联系,要求考生必须全面理解和记忆。

《(2014年版)全国经济专业技术资格考试大纲:运输经济(民航)专业(中级)考试大纲》主要讲述了,为做好全国经济专业技术资格考试工作,更好地评价经济专业技术人员的能力和水平,促进经济专业技术人员不断提高业务知识和能力,适应我国的社会经济发展要求和方针、政策及法律法规的变化,更好地为经济建设服务。

根据原人事部颁布的《经济专业技术资格考试暂行规定》及其《实施办法》(人职发[1993]1号),我们在认真听取相关单位和应试人员意见的基础上,组织专家对全国经济专业技术资格考试大纲进行了修订,形成了2014年版的经济专业技术资格考试大纲,并经人力资源社会保障部专业技术人员管理司组织专家审定。

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十年戒马心孤单

2018年中级经济师民航运输经济试题及答案四

1.在考虑航班安排问题时,航班的选择先后顺序是(A)

A.公布直达航班→公布的转机航班→衔接航班

B. 衔接航班→公布直达航班→公布的转机航班

C. 公布的转机航班→衔接航班公布→直达航班

D.公布直达航班→衔接航班→公布的转机航班

2.旅客航程为TYO(东京)-SEL(首尔)-TPE(台北)-MNL(马尼拉),使用单程最低组合计算运价,若全程分为2个区间,PU1为TYO-TPE,PU2为TPE-MNL,则OSC检查(B)

A. TPE-MNL运价与SEL-TPE运价之和不得低于SEL-MNL的公布直达运价,

B. TYO-SEL运价与SEL-TPE运价之和不得低于TYO-TPE的公布直达运价

C. TYO-SEL运价与SEL-TPE运价之和不得低于SEL-MNL的公布直达运价

D. TYO-SEL运价与SEL-MNL运价之和不得低于TYO-TPE的公布直达运价

3、国内货物运输,当采用指定商品运价、等级货物运价和普通货物运价计算的运费总额均低于所规定的起码运费时,按( D )计收。

A.指定商品运价

B.等级货物运价

C.普通货物运价

D.最低运费

4、航空运输的货物,每件货物的长宽高之和不得小于( C )。

厘米

厘米

厘米

厘米

5.宽体客机载运的货物,每件货物重量一般不超过(D)千克。

6.普通货物毛重的计量单位为(),贵重货物毛重的计量单位为()。B

千克,1千克

千克,千克

千克,千克

千克,千克

7.在集中托运情况下,同一总运单下会有多件货物,其中有重货也有轻泡货物,其计费重量采用( A )计算。

A.整批货物的总实际重量或总的体积重量,按两者中较高的一个

B.整批货物的总实际重量

C.整批货物的总体积重量

D.重货按实际重量,轻泡货物按体积重量分别计算

8、航空货物体积重量的折算标准为每( D )立方厘米折合1千克。

9、航空普通货物运价简称为( A )

10. 航空运输混载货物由(A)交付给承运人。

A.货物集运商

B.货主

C.收货人

D. 货运代理

11. 混载货物航空运输的货运单由(A)填制。

A.货物集运商

B.货主

C.收货人

D. 货运代理

12. 航线载运率最低限一般来说不应低于(B)

B.持平载运率

C.平均载运率

D.最大载运率

13.货运单上填列的总是(B)。

A. 付款国货币

B.始发国货币

C.美元

D.英镑

14.民用航空业的多边清算机构是(C)

15.全面质量管理的基础是( B )。

A.过程

B.全员参与

循环

D.质量管理团队

16. 一组固有特性满足顾客和相关方要求的能力,是指产品、体系或过程的(D )。

A.性价比

B.形态

C.特性

D.质量

17.服务是为满足顾客的需求,()和顾客之间接触的活动以及供方内部活动产生的() A

A.供方,结果

B.供方,效果

C. 企业,结果

D.企业,效果

18. 航空运输的国际公约是( D )。

A.《海牙规则》

B.《维斯比规则》

C.《汉堡规则》

D.《华沙公约》

19.国际航空运输中,如果发生货损货差,根据《华沙公约》,最高赔偿额为每公斤(D )。

金法郎

金法郎

金法郎

金法郎

20. 国际航空运输中,如由于承运人的过失使旅客遭受损失,根据《海牙议定书》规定,最高赔偿额为( D )。

万金法郎

万金法郎

万金法郎

万金法郎

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错位青春

运输经济中级经济师考试题型:

运输经济专业报考中级经济师考试考两门科目,分别是《经济基础知识》和《专业知识与实务》,两门科目考试题型及题量如下:

1、经济基础知识:单选题和多选题,70道单选题,35道多选题;

2、专业知识与实务:单选题、多选题和案例分析题,60道单选题,10道多选题,20道案例分析题。

考试内容

运输经济中级经济师专业考试内容包括:交通运输的意义与综合交通运输体系、运输业与运输市场、集装箱运输与多式联运、物流与供应链管理、旅客运输需求、货物运输需求、运输成本、运输价格企业制度与运输企业管理、运输企业财务管理、运输企业人力资源管理、运输企业固定资产管理。

运输经济中级经济师考试难度分析

中级经济师职称是相对容易获得的中级职称之一,但对于自学、零基础的考生而言,直接考取中级经济师仍有一定难度。中级经济师的专业涵盖范围极广,几乎各行各业都可以报考中级经济师,从事经济方面的工作,因此中级经济师比较好就业。

根据考试通过率来看,不同专业的难度不同。从易到难排行如下:工商管理、人力资源管理、金融、财政税收、建筑与房地产、知识产权、保险、旅游经济、运输经济、农业经济。其中,人力资源管理专业考试难度较低,而运输、农业专业的考试难度较大。

运输经济专业的中级经济师考试难度相对较高,题型灵活,适合水路、公路、铁路、民航运输的人群。考生需要掌握相关的运输经济学理论知识,了解运输市场的基本情况,掌握货物运输、客运运输的运营管理方法等。此外,考生还需要熟悉政策法规和行业标准等内容。

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