中级经济师交通专业难题目

2020中级经济师打卡_（财税）专业知识与实务每日一练

[单选]1.某交通运输企业为增值税一般纳税人(“营改增”试点地区)，具备提供囯际运输服务的条件和资质。2019年6月该企业承接境内运输业务，收取运费价税合计44万元;当月购进柴油并取得增值税专用发票，注明价款400万元、税款52万当月购进两辆货车用于货物运输，取得增值税专用发票，注明价款60万元、税款万元;当月对外承接将货物由境内载运出境的业务，收取价款70万美元。该运输企业当月应退增值税( )万元。(美元对人民币汇率1：)

[单选]2.货物运输企业为增值税一般纳税人，2019年6月提供货物运输服务，取得不含税收入480000元;出租闲置车辆取得含税收入68000元;提供车辆停放服务，取得含税收入26000元，以上业务均选择一般计税方法。该企业当月销项税额为( )。

[单选]3.某生产企业为增值税一般纳税人，2018年6月把资产盘点过程中不需用的部分资产进行处理：销售已经使用9年的机器设取得收入9200元;销售使用过5年的小轿车1辆，取得收入64000元;销售给小规模纳税人库存未使用的钢材取得收入35000元，该企业上述业务应纳增值税为( )元。(以上收入均为含税收入)

[单选]4.某生活服务企业为增值税一般纳税人，2019年5月销项税额为86万元，进项税额为32万元，全部属于允许抵扣的进项税额上期末加计抵减额余额5万元。该企业当月实际缴纳的增值税为( )万元。

[单选]5.甲果汁生产企业为增值税一般纳税人，2019年6月从农民手中收购苹果用于生产果汁，收购凭证上注明买价为30万元。另乇某运输企业将苹果运回企业所在地，支付不含税运表06万元，取得增值税专用发票。该果汁生产企业2019年6月可以低扣的进项税额为( )万元。

【参考答案及解析】

1、【参考答案】C。

解析：自2019年4月1日起，增值税一般纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物原适用10%税率的，税率调整为9%。原适用10%税率且出口退税率为10%的出口货物、跨境应税行为，出口退税率9%。当期应纳增值税=444÷(1+9%)×9%-(52+)=(万元)。当期免抵退税额=70××9%=(万元)。当期期末留抵税额当期应退税额=(万元)。

2、【参考答案】B。

解析：自2019年4月1日起，提供货物运输服务，按交通运输服务缴纳增值税，税率是9%;出租闲置车辆，按有形动产租赁服务缴纳增值税，税率是13%;提供车辆停放服务，按不动产租赁服务缴纳增值税，税率是9%。该企业当月销项税额=480000×9%+68000÷(1+13%)×13%+26000÷(1+9%)×9%=5316980(元)。

3、【参考答案】C。

解析：应纳增值税=(9200+64000)÷(1+3%)×2%+35000÷(1+16%)×16%=624895(元)。

4、【参考答案】B。

解析：当期计提加计抵减额=当期可抵扣进项税额×10%=32×10%=32(万元);当期可抵减加计抵减额=上期末加计抵减额余额+当期计提加计抵减额-当期啁减加计抵减额=5+(万元);无减前应纳税额=86-32=54(万元);抵减后实际应纳税额=(万元)。

5、【参考答案】A。

解析：自2019年4月1日起，增值税一般纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用16%税率的，税率调整为13%;原适用10%税率的，税率调整为9%。纳税人购进用于生产或者委托加工13%税率货物的农产品，按照10%的口除率计算进项税额。该果汁生产企业准予抵扣的进项税额=30×10%+×9%=(万元)。

一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.运输具有实现产品空间位移的功能，这种功能称之为运输的（　） a.　空间效用　b.时间效用　c.　物理效用　d.　价值效用 2.在一定条件下，各种运输方式的相互替代性，是由（　）所决定的。 a.　运输产品的无形性　b.　运输产品的价值 c.　运输产品的同一性　d.　运输产品的非储存性 3.运输业的生产特性之一，表现为运输改变了（　） a.　商品的使用性能　b.　商品的使用价值 c.　商品的使用价值状态　d.　商品的所有权 4.客货运输距离（公里）与客货在途时间（小时）之比，是（　）指标的同涵。 a.　运送速度　b.　营运速度　c.　运行速度　d.　技术速度 5.综合运输系统的设备结构，一般由（　）两大子系统构成。 a.　固定设备和移动设备　b.　旅客设备和固定设备 c.　货物设备和固定设备　d.　旅客设备和货物设备 6.在运输经济中，把具有流向相同的密集交流量、有多种运输方式为其服务的某一长条地域，称之为（　）。 a.　运输经济腹地　b.　运输区域　c.　运输通道　d.　运输市场 7.在运输交易活动中，（　）是运输尾为的主体。 a.　运输供、需方和中间方　b.　运输供、需方和交通管理部门 c.　运输供、需方和运输规划部门　d.　中间方及运输规划、管理部门 8.运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求，这是以（　）为标志分类的。 a.　运输需求主体　b.　运输需求范围 c.　运输对象　d.　运输市场主体 9.在某一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确切数量，称之为（　） a.　运输市场容量　b.　运输量　c.　运输需求量　d.　运输需求预期 10.以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于（　）定价理论。 a.　变动成本　b.　边际成本　c.　浮动成本　d.　成本加成 11.以所动货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（　）定价理论。 a.　商品价格　b.　商品价值　c.　从价　d.　级差 12.在公路运输中，整车运输以吨公里、零担运输以公斤公里为单位计价的运价，称之为（　） a.　特定运价　b.　计程运价　c.　统一运价　d.　标准运价 13.在交通运输基础设施投资中，（　）是贯彻“谁投资，谁受益”原则的具体体现。 a.　投资行为市场化　b.　投资收益主体化　 c.　资金筹集多元化　d.　利益分配公开化 14.要在第十年末取得本利和3万元，年利率为5%，按单利计算，现在应存入银行（　）万元。 a.　　b.　　c.　　d.　 15.在复利计算公式中，等额多次支付的复利因子，用符号（　）表示。 a.　[ap, i, n]　b.　[fp, i, n]　 c.　[af, i, n]　d.　[pa, i, n] 16.在运输项目财务评价中，不能全部计入当年损益，应在以后年度内分期摊销的各项费用，称之为（　） a.　待摊费用　b.　预提费用　c.　无形资产　d.　递延资产 17.在投资项目的国民经济评价中，把由项目实现而发生的运输量，称之为（　） a.　转移运输量　b.　派生运输量　c.　诱发运输量　d.　潜在运输量 18.在运输规划评价中，反映运网发展给社会经济等方面带来影响和效益的评价，称之为运输规划的（　）。 a.　效益评价　b.　经济评价　c.　社会评价　d.　技术评价 19.为实现一定时期的目标，政府制定的协调参与运输活动各经济主体利益关系的行为准则，是属于（　）的内容范畴 a.　运输规则　b.　运输政策　c.　运输机制　d.　运输管理 20.国家实施的运输投资政策主要包括国家直接投资和（　） a.　国家间接投资　b.　国家引导投资　 c.　国家补贴投资　d.　国家贷款投资 21.公路交通量是指单位时间内通过公路某断面的（　） a.　客货流量　b.　客货周转量 c.　机动车数量　d.　汽车数量 22.在公路政管理职能中，公路财产管理是指对公路、（　）和两侧留地及一切附属设施的管理活动。 a.　公路营运线路　b.　公路用地　c.　公路经营权　d.　公路所有权 23.汽车客运站是以（　）为依据，结合车站所在地的政治、经济、文化等因素将其分为五个级别。 a.　日均旅客发送量　b.　旅客运量　c.　旅客周转量　d.　旅客吞吐量 24.交通部《公路运输管理部门工作条例》中规定，运人员编制的基本数量标准原则上是每百辆机动车配备不得超过（　）人。 a.　1　　b.　2　　c.　3　　d.　4 25.汽车运输企业按其服务对象不同可分为公用型、专用型和（　）汽车运输企业。 a.　综合型　b.　自用型　　c.　生产型　d.　服务型 26.智能运输系统的主进将信息技术运用到道路运输系统，将驾驶员、车辆和（　）集合成为广泛的综合系统。 a.　道路设施　b.　通信设施　c.　交通工具　d.　交通管理 27.某额定吨位8吨的货车，5月份完成周转量万吨公里，车公里产量为吨公里，实载为（　）。 a.　30%　b.　50%　c.　75%　d.　80%

运输经济中级经济师考试题型：

运输经济专业报考中级经济师考试考两门科目，分别是《经济基础知识》和《专业知识与实务》，两门科目考试题型及题量如下：

1、经济基础知识：单选题和多选题，70道单选题，35道多选题；

2、专业知识与实务：单选题、多选题和案例分析题，60道单选题，10道多选题，20道案例分析题。

考试内容

运输经济中级经济师专业考试内容包括：交通运输的意义与综合交通运输体系、运输业与运输市场、集装箱运输与多式联运、物流与供应链管理、旅客运输需求、货物运输需求、运输成本、运输价格企业制度与运输企业管理、运输企业财务管理、运输企业人力资源管理、运输企业固定资产管理。

运输经济中级经济师考试难度分析

中级经济师职称是相对容易获得的中级职称之一，但对于自学、零基础的考生而言，直接考取中级经济师仍有一定难度。中级经济师的专业涵盖范围极广，几乎各行各业都可以报考中级经济师，从事经济方面的工作，因此中级经济师比较好就业。

根据考试通过率来看，不同专业的难度不同。从易到难排行如下：工商管理、人力资源管理、金融、财政税收、建筑与房地产、知识产权、保险、旅游经济、运输经济、农业经济。其中，人力资源管理专业考试难度较低，而运输、农业专业的考试难度较大。

运输经济专业的中级经济师考试难度相对较高，题型灵活，适合水路、公路、铁路、民航运输的人群。考生需要掌握相关的运输经济学理论知识，了解运输市场的基本情况，掌握货物运输、客运运输的运营管理方法等。此外，考生还需要熟悉政策法规和行业标准等内容。